實驗室氣體管路故障的排除方法對于氣體管路部分來說，易發(fā)故障的現(xiàn)象分三類：

1.流量調(diào)節(jié)故障；

2.氣體管路泄漏故障；

3.氣體管路堵塞與污染故障。

在氣相色譜儀出現(xiàn)的各種故障中，有相當大的一部分都與氣體管路有關，因此，了解和熟悉氣體管路故障是十分必要的。

(1)直觀檢查：首先檢查儀器系統(tǒng)是否有明顯的漏氣聲。在儀器系統(tǒng)氣體管路有較大的泄漏發(fā)生時，會導致流量調(diào)不上去。

(2)查漏：聽到有漏氣聲之后，可依照聲音發(fā)出的方向而逐步定位。此時可利用皂液的涂抹進一步確定漏氣的發(fā)生處。找到原因后及時堵漏。

(3)柱前壓觀察：觀察柱前壓指示表的數(shù)值大小，可迅速判斷是氣源引起的故障，還是儀器內(nèi)部氣體管路堵塞及損傷造成的。如果是柱前壓太低(精確地說是比正常流量操作時的預定壓力值低)，則說明氣源需要檢查;如果柱前壓正常則需要檢查儀器的內(nèi)部氣體管路。

(4)鋼瓶高壓檢查：打開鋼瓶閥后，觀察高壓表指示，壓力應在1~15MPa之間。如果壓力在1MPa以下，停用該鋼瓶，換氣;如壓力值在合適的范圍內(nèi)，說明鋼瓶壓力正常。

(5)減壓閥上低壓輸出檢查：調(diào)節(jié)減壓閥看鋼瓶上低壓表指示能否調(diào)到0.25~0.6MPa之間。如果正常，可懷疑氣體管路過濾接頭有堵塞或者是儀器上的穩(wěn)定閥有問題，此時應按照(6)來進行;如低壓值不正常，則說明減壓閥有問題，需進行(7)的修理。

(6)過濾器堵塞及穩(wěn)壓閥檢查：將過濾器出口到儀器氣源入口處的接頭緩緩旋開，觀察是否有較強的氣流從接頭處跑出。如有，則說明過濾器不堵塞，穩(wěn)壓閥可能有問題。在確定穩(wěn)壓閥不出氣后，可進行閥拆卸與清洗，這可能是穩(wěn)壓閥內(nèi)閥針與閥座間堵塞所致。如清洗后閥仍不能正常工作，最好換一個新閥;在上面試驗中若無較強氣流從旋開的接頭中流出，需要檢查過濾器入口前后可能堵塞之處;當然中間管線的堵塞也是可能的，但發(fā)生率甚小。

(7)減壓閥修理：在明了減壓閥的結構之后，可拆卸修理減壓閥。由于該減壓閥入口一側有高壓，因此如沒有修理經(jīng)驗最好不要盲目拆卸。有條件的，建議換用新閥;換閥時必須注意到，氫氣表或氧氣表應與其它氣源表所用減壓閥分開使用，減壓閥上應標明其專用的氣源名稱。

(8)停用，換氣：在鋼瓶的壓力太小時，應立即停用、換新瓶或充氣。在過小的壓力下，不但氣源輸出不穩(wěn)，而且氣源中雜質(zhì)濃度將明顯增大，這對高靈敏度的分析是特別不利的。另一個必須要注意的問題，是鋼瓶中的余氣，特別是氫氣鋼瓶的余氣不能隨便排放。

(9)拆下柱入口氣體管路：將柱子入口處氣接頭拆下，觀察流量計中的轉子是否能升到最上端。如果能升到最上端，說明柱前氣體管路正常，轉入(10)作進一步檢查;如果轉子達不到最上端說明柱前氣體管路有堵塞，需進行(13)檢查。

(10)拆下柱出端：將柱子入口接回原氣體管路中后，再將柱出口側接頭拆下，此時觀察流量計中的轉子能否調(diào)到預定值。如果可以，將判斷柱后管路及檢測器有堵塞，需按(11)進行處理;如果轉子仍調(diào)不上來，則可以認為柱填充過緊，需按(12)進行。

(11)堵塞檢查與排除：在判斷為柱后管路或檢測器堵塞時應進行排隊和清洗。

(12)柱填充物太緊：柱填充過緊的主要原因是載體目數(shù)太大，造成過大的氣阻所引起。在適當采用目數(shù)小一些的載體或減短色譜柱的長度后可以使流量上調(diào)到預定值。

(13)拆下流量計出口氣接頭：將轉子流量計出口端氣體管路旋開后，觀察轉子能否升到頂端。如果可以，則判定進樣、汽化器氣體管路堵塞，按(14)處理;如果轉子仍不能升到頂端，可認為流量閥損壞或流量計入口管路有堵塞，此時按(15)進行。

(14)進樣口堵塞：進樣器的堵塞可按注射器的清洗步驟進行。

(15)流量閥與管路堵塞：用分段試堵將很快判定是否流量管路產(chǎn)生了堵塞。如有，按氣體管路管路的清洗進行;如流量計前管路正常，可拆卸流量控制閥進行清洗。

實驗室氣體管路故障的排除方法，如果氣體流量一直很大而不能調(diào)小，可以認為是氣體管路控制系統(tǒng)的一種故障。產(chǎn)生此類故障的原因有三種：第一，是流量計后氣體管路有泄漏;第二，是氣體管路氣阻太小;第三，是流量控制閥件損壞。其檢查方法如下：首先堵住檢測器的氣體管路出口，觀察流量計中的轉子是否可下降到零位。如不能降為零，需要考慮對漏氣處進行檢查，具體方法見氣體管路泄漏的檢查與排除;如轉子可降到零位說明系統(tǒng)不漏氣。此時應觀察一下流量調(diào)節(jié)閥轉動時，流量是否有較大的變動，若有變動可適當增加氣體管路氣阻;若無變動則應懷疑閥件本身有問題，按照閥件的清洗部分處理。處理后的閥件應再裝回原氣體管路中進行控制試驗。

按照其對氣體管路密閉性的嚴格程度，檢查氣體管路是否泄漏的方法分為A、B、C三級。

對氣體管路嚴重泄漏的最粗略觀察。通常在氣源打開并穩(wěn)定之后，不應聽到氣體管路流經(jīng)的各管路及閥件接頭處有絲絲的跑氣聲，如聽到明顯的漏氣聲，說明系統(tǒng)有大漏!必須依據(jù)漏氣聲，追查出泄漏處，并加以排除。引起系統(tǒng)大漏的常見原因是：氣體管路接頭沒上緊，氣體管路中管路開裂及沒加合適的墊片等。查找氣體管路的嚴重泄漏，也可在流路的流量開到最大時，用肥皂水在各接頭逐步測試有無氣泡出現(xiàn)而加以證實。

對氣體管路中輕微漏氣的檢查。方法是堵住氣體管路出口，觀察氣體管路中流量計內(nèi)的轉子。如果能緩緩下降為零，即可認為此氣體管路B級試漏合格。如轉子不能降到零，可用肥皂水在各接頭處仔細觀察。直到找到泄漏處為止。

對氣體管路中極小漏氣的檢查。方法是堵住氣體管路出口，觀察系統(tǒng)壓力表，不得在半小時之內(nèi)有5kPa(相當于0.05kgf/cm2)以上的下降。此時系統(tǒng)壓力應在0.25MPa(相當于2.5kgf/cm2)以上。必要時可在系統(tǒng)出口處外接一個0.5級標準壓力表來讀取壓力變化數(shù)。在證實氣體管路系統(tǒng)有泄漏時，可用分段堵住或關閉氣體管路的方法來縮小漏氣發(fā)生的范圍。絕大多數(shù)的漏氣點都發(fā)生于氣體管路接頭處，而氣體管路閥件內(nèi)部的泄漏也時有發(fā)生，至于管路中間的泄漏，除了急轉彎處以外是很少見的。

發(fā)現(xiàn)氣體管路安裝的接頭有泄漏時，首先對所用接頭做如下檢查：

(1)接頭配合墊片是否合適，退火及無傷痕;

（2）接頭密合處是否干凈平滑無污物；

（3）接頭配合裝配時，是否相互對準對正；

（4）能否先用手將接頭大體上緊。

如上述檢查無異常，再用扳手(一般為兩把)將接頭上緊。上緊時應注意壓力要適當，對于有塑料、橡膠、聚四氟墊片的接頭壓力不宜過大，一般能密封后再上緊一點即可;對于有金屬墊片的接頭，壓力可適當加大，但也應以不漏氣為界限